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最近一段時間以來在經濟領域,人們討論最多的一個話題就是通脹,是的,幾乎所有人都在擔心,全球性的大放水,全球性的大通脹是不是真的要到來了。 作為我們普通老百姓,很多人都在算計,如果真的通脹來了,手裡的錢變毛了,不值錢了,我們到底有什麼,可以抵禦通脹的方式,算來算去似乎我們手裡的牌很少,幾乎沒有什麼,能夠抵禦通脹的方法,於是大家都恨起來了,到底是誰把通脹預期給挑起來的呢?當然是美國了。 美國新總統拜登上臺之後,剛剛通過一個法案,1.9萬億美元的經濟刺激計畫,每個普通老百姓先發1400美元,當然對於大多數,連400美元都湊不齊的美國普通老百姓來講,天上掉餡餅,一個人給1400美元太好了,所以最近一段時間以來,美國的消費特別旺,你想本來手裡沒錢,突然天上掉個大餡餅,那不趕快狠狠的花一翻,然而借的錢總要還的,即便美國你要借的錢也是要還的,所以全球都擔心由於美國印鈔導致的全球性通脹。 咱們這麼講吧,美國確實有實力,美元確實是霸權,從這一點上我們就看出來了,委內瑞拉當國內經濟,出現問題的時候政府沒錢,好,我印錢,結果你今天印錢解決了經濟上的問題,明天你這個通貨膨脹,就高到你控制不了的狀態。 委內瑞拉前兩天發行了一個貨幣面值100萬,大概相當於人民幣就三塊多錢,這種惡性通貨膨脹,在很多國家都出現過,然而在美國沒有出現,是美國不印錢嗎?當然不是,美國印的錢也很多,可問題是人家有美元霸權,別的國家你印錢了自己倒楣,美國你印錢了,別的國家倒楣,你看看美國這個經濟刺激計畫,剛一通過,土耳其里拉反而巨量貶值了,這簡直是隔山打牛,然而我們更不願意看到的事,馬上要發生了,拜登政府說了發這1.9萬億美元,這是救急的,考慮到很多老百姓沒有錢租房了,沒有錢買飯了,所以發錢給大家,但是為了從根本上刺激經濟,拜登政府馬上要推出一個高達3萬億到4萬億美元的基建計畫。 什麼叫基建計畫呢?就是政府拿出大把的錢來,在美國各地搞基礎設施建設,一方面把美國建設的更加強大,另一方面政府花錢,這是強刺激經濟,政府花1美元,可能起到20美元的作用,幾十年前羅斯福新政,不就是這麼幹的嗎,拜登希望通過一個,高達4萬億美元的基建刺激計畫,徹底把美國經濟救過來,然而這個錢從哪來,還得舉債,還得印鈔,你發這1.9萬億美元,已經把土耳其經濟快搞垮了,那4萬億美元搞出來,美國要收割多少國家。 當然這對美國來講也未必是什麼好事,全球各國也不傻,能由著你一直這麼收割下去嗎,對於美國政府來講,要籌這4萬億美元無非有兩個方案,一個方案進一步增加財政赤字,國家多借債,美聯儲多印鈔,但是借的錢一方面是要還的,另一方面你這大量的錢,被憑空造出來,推動了全球的通貨膨脹,會讓別的國家很難受的。 有很多國家現在不就是要提脫離美元體系嗎,重新構造世界經濟的迴圈嗎,從經濟領域上講,那真是全球苦美久矣,因為美元霸權的存在,一有問題出現那都是美國印鈔,其他各國等著被收割,所以如果真玩的太大了,讓別的國家把桌子掀了,對美國來講肯定不是好事,當然拜登政府還有另外一張牌,那就是加稅。 4年前特朗普上臺之後,迅速的調低了企業所得稅,特朗普說道理很簡單,我把這個稅調下來了,企業手裡有了更多的錢,增強了企業的競爭力,美國企業才能變得更好,經濟才能變得更好,確實特朗普治理的前三年,美國經濟不錯,美國失業率來到了史上最低,美國股票指數沖到了史上最高,這也一度使得特朗普信心滿滿,覺得我經濟搞得這麼好,我連任完全沒問題。 可是拜登上臺之後缺錢,所以民主黨政府在考慮要不要加稅,把特朗普降下來的稅漲回去,我加稅了,我就不用多印錢,政府財政手裡也有錢了,而且甚至有幾位,激進的民主黨資深議員,人家還提出了富豪稅,他們說你們看看這個新冠疫情絕對是馬太效應,貧者越貧,富者越富,老百姓窮的飯都吃不上了,政府窮的得不斷印鈔了,結果美國排在前面那幾位大富豪,資產翻倍,所以有人建議,美國能不能像法國和阿根廷那樣,要麼搞個富豪稅,要麼搞個新冠稅,資產在多少千萬美元以上的人,一次性收你個10% 20%的稅。 想法是好的,可問題是真這麼搞了,不知道會有多少資本外流,所以拜登政府,這三四萬億美元的基建計畫,聽起來是很宏大,未來對美國長遠發展來講,倒未必是個好事了,而且可以想見的是,美國的共和黨一定會想方設法,阻止這份基建計畫的通過,4萬億美元的基建計畫,確實是很宏大,咱說實在的,美國可能也確實需要對基建翻新了,曾幾何時美國是世界第一工業強國,100年前人家就有了摩天大樓,有了地鐵,有了數不盡的機場。可是經過這幾十年的發展,美國的基建早就破舊不堪了,高速公路上是補丁連著補丁,地鐵車廂隨時散發著尿騷味,既沒有5G信號的覆蓋,也沒有空調系統。 有多少來過中國的美國人會抱怨,什麼叫世界發達國家,什麼叫第三世界國家,從基建上看,美國和中國絕對是倒個個,尤其是高鐵,我們前段時間跟大家聊過一次高鐵,用12年的時間,我國建成了世界上,最發達的高鐵網路,而同樣用12年的時間,美國高鐵從立項,撥款,組織建設,到最終專案胎死腹中,美國高鐵12年從零出發,最終又回到了起點,12年前奧巴馬競選美國總統的時候他就說,你們看到了嗎,大洋彼岸的中國已經開始建設高鐵了,我們美國不能落後,我們美國應當也建設高鐵。 然而12年的時間,美國高鐵是顆粒無收,因為在美國搞基建,那都不光是錢的問題了,還有各種各樣利益群體的糾葛,你要建高鐵,人家石油廠家不幹了,將來美國老百姓出行都坐火車了,誰開車,不開車誰買汽油,那我這個生意不就完了嗎? 你要換地鐵車廂,美國有的議員竟然出來說,換地鐵車廂是好事,但是不能換來自中國的,中國那個地鐵車廂裡面,密密麻麻給你裝的各種各樣的,攝像頭,竊聽器,把美國老百姓日常上班時候的,竊竊私語全都給你錄下來,然後經由5G網路傳回到中國,所以換地鐵車廂行,不能換物美價廉的中國車廂,得換別的國家生產的。 可你不買中國的車廂,預算上去了,換不了,美國人工貴,物資貴,各種各樣的地方勢力,既得利益群體又在其中掣肘,所以在美國搞基建,這可不是一個簡單的事,過去十幾年,美國政府恐怕就搞了一項大規模基礎設施建設,耗資幾百億美元,大家知道是什麼嗎?就是特朗普強推下的美墨邊境牆。 以前我們就聊過,不過是給你築起一個,幾米高的,黑色的,銅牆鐵壁一般的牆而已,這要花這麼多錢嗎,這要花這麼長的時間,然而特朗普強推之下4年了,花了上百億美元,到他離任的時候還沒建完,然後拜登上臺了,對不起,前朝的所有政策我要推翻,這個牆我拆是不可能拆,但是我也不建了,於是拜登一上臺,特朗普的牆徹底沒作用了,成千上萬的拉美移民,又開始湧入到美國了,所以我們真是很替美國人擔心基礎設施建設,不單是要錢的投資的,更是需要政策的穩定的,你搞個公路、架個橋樑、修個高鐵,那不是一兩年能完成的事,那必須得有長達,10年20年的規劃才行。 而美國現在這個狀態我們看到了,兩黨鬥得很慘烈,美國整個社會都被撕裂了,我們都可以預想到,共和黨推行那麼多政策,拜登上臺第一天,就簽了超過10個總統令,第一周就超過40個總統令,把特朗普的政策統統推翻,那麼你可以想見未來如果再換人呢,4年之後特朗普再回來呢,或者說共和黨再出個總統呢,那民主黨時代的大大小小的政策,是不是也要被推倒重來,沒有穩定的政策環境,光有錢你這個基建也是修不起來的,到頭來可能白花錢,所以我們真是替拜登擔心。 一方面你這4萬億美元,將會對全球造成一個什麼樣的通貨膨脹,很多小的發展中國家現在都擔心,別因為美國印鈔,我這個經濟再崩潰,而另一方面即便對於美國來講,有這4萬億美元,你的基建就建得好嗎?
文章來源:照理拍案 |